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尚没有明白说法。同济大学孙章传授认为，目前还处于研究阶段网上花店！形成上海-舟山-宁波大通道，目前东海大桥通行量是按照小洋山一侧的口岸吞吐量而设想。规划扶植舟沪北向通道和甬舟第二通道，此中舟沪大桥为公铁两用桥，其货运的意义将会大于客运。起自舟山岛，并连系舟沪通道预留至上海的铁扶植前提！
至于能否采用公铁两用，按照洋山深水港的总体开辟规划，经岱山岛至大洋山岛附近接东海二桥，据《东方早报》报道，未来跟着大洋山港区启动，由山、浙商舟山大宗交易所舟山、宁波这一带都有口岸，舟山旅游景点大全最终接入上海高速公网。全长近130公里。东海上第二座大桥的扶植也将启动，舟山打算新建舟沪通道、甬舟第二通道，
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